9月18日下午，根据省领导指示精神，省国资委作为省剥离国有企业办社会职能和解决历史遗留问题专项小组办公室单位，召开江苏省范围内铁路“三供一业”分离移交正式协议签订专题推进会。中国铁路上海局集团公司南京、徐州办事处负责同志，徐州、常州、苏州、连云港4市专项小组办公室主任，省住建厅职能处室负责同志共26人参加了会议。

会议听取了未完全签订分离移交正式协议的徐州、常州、苏州、连云港4市和中国铁路上海局集团公司工作进展情况及存在的困难，省住建厅房地产市场监管处汪先良副处长就物业移交进行了业务指导。

省国资委副主任、省专项小组办公室主任李琨强调，要提高大局意识。省委省政府高度重视全省交通运输体系建设，将其作为高质量发展的重要基础，尤其是将铁路建设放在重中之重。铁路建设离不开中国铁路总公司的关心支持。各市一定要切实从全省和当地建设大局中，积极做好江苏省范围内铁路“三供一业”分离移交工作。要努力克服困难。驻苏铁路系统职工家属区历史长、范围广、情况复杂，移交难度相对较大。但从铁路“三供一业”分离移交来看，全国有很多省份已完成铁路系统的签订，江苏的条件基础都较好，这项工作也不应落在后面。南京市作为省会城市作了好榜样，2.1万户的任务量已完成签约。这些方面都说明，地方政府的担当作为是关键因素。要切实按照“先移交后改造”的原则要求，参照已签约城市的做法，抓紧签订正式协议，明确移交企业和接收单位双方责任，尽快启动资产划转和维修改造工作避免因纠缠具体问题影响工作进程。要积极谋求双赢。“三供一业”分离移交是加快剥离国有企业办社会职能和解决历史遗留问题的重要内容，是国有企业深化改革的基础，有利于国有企业减轻负担、轻装上阵、公平竞争。铁路等国有企业为加快推进分离移交工作，依照属地的标准也承担了不少改革成本。各市要切实将为铁路等国有企业减负作为重要工作认真落实，国企减负、发展壮大，既能对国家经济建设起到重要支撑，也能给地方税收、就业等带来实际好处，是企地双赢的好事，要把将改革任务落实到位，多从企业角度考虑，对比国家标准努力降低分离移交成本，把地方政府职责范围的事做好。