新冠疫情给全球航空业发展带来巨大冲击，我省航空发展也严重受阻，南京禄口机场国际客运航班全部停航，国内客运量也仅恢复至3成。为响应党中央、国务院统筹推进经济社会发展各项任务的部署要求，东部机场集团主动作为，危中寻机，多措并举提升航空货运能力，努力为稳定供应链、产业链贡献民航力量。在整个民航业务大幅下滑的大背景下，南京机场货运发展逆势飘红，特别是国际货运包机大幅增加，成为新亮点。3月份，共保障全货机39架次，进出港货邮量超过3万吨，实现了正增长。4月份，汉莎、艾菲、酷虎等多家航空公司将执飞“客改货”国际航班，货运发展有望成为新的增长点。

疫情发生以来，南京机场业务量直线下降，最低时每天进出港旅客不足5000人，目前已逐渐恢复至3万人，为去年同期的3成；传统的客机腹舱载货能力严重缺失，货运发展面临挑战。东部机场集团坚持一手抓疫情防控，一手抓生产发展，在保证安全的前提下确保国际货班不断航，货运物流有效流通：主动走访航空公司，积极推进国际“客机带货”、国际货机+“国内卡车”的运输模式，落实优惠政策，与航空公司共渡难关；为航空公司和物流企业搭建“无缝”对接平台，在货源组织、舱位利用等方面加强合作；优先保障防疫物资运输，集中人员、设备设施力量，开通绿色通道，确保快速高效；对小龙虾、螃蟹等鲜活货物，实行优先收运、优先配载，提振国内货运。