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南京禄口国际机场1号航站楼投入运营
发布日期:2020-07-29 浏览次数: 字体:[ ]

7月29日,阔别6年的南京禄口国际机场1号航站楼(T1)投入运营。T1盛装归来,南京禄口国际机场实现“双楼合璧”。

南京禄口国际机场T1改扩建工程是“十三五”全省民航发展的重大工程及全省交通基础设施的重点工程,写进了今年省政府工作报告。推动T1改扩建工程,对提升南京禄口国际机场的龙头地位,进一步推动全省综合交通运输体系建设,更好地服务长三角一体化具有重要意义。

南京禄口国际机场现有T1、T2两座航站楼,4E、4F跑道两条,T1自2014年7月T2投用后即停运待改造。T1改扩建工程于2015年启动前期工作,以最新总体规划为依据,确定了一次规划、分阶段实施的安排,改造成国内业务航站楼。此次完成的一阶段工程包括T1航站楼主楼改造、新建北指廊、拆除重建楼前高架桥以及优化飞行区跑滑系统。第二阶段T1南指廊改造工程综合考虑与高铁的衔接,在建设上稍微推后,有望于明年完工。T1改造全部完成后,总建筑面积从13.2万平方米增加至21万平方米,近机位从16个增加至32个,总投资控制在37亿概算之内。

T1改扩建工程以打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”为目标,狠抓安全、质量、进度和投资控制,圆满实现既定目标任务。随着T1投用,南京禄口机场的运行效率和运行品质将进一步提升。

新T1很好地践行了平安、绿色、智慧、人文的“四型机场”理念,服务广大旅客“阅世界,行安然”。

平安机场。T1建立智能安防分析平台,1500多个摄像头实现航站楼全景可视、人脸识别。通过设备设施管理系统、空侧运行管理平台、机坪车辆管理系统、综合交通管理系统和旅客服务平台等,保障旅客平安出行。

绿色机场。T1从改扩建到未来运行执行“绿色三星”标准,外天窗采用的遮阳百叶可根据光照调节,174个“温湿度传感器”实时监测航站楼各区域的温湿度。

智慧机场。自助值机、自助行李托运、安检自助验证、人脸识别自助登机,旅客全流程自助出行。

人文机场。将南京夫子庙“天下文枢”牌坊、层峦叠嶂的写意山水画、江南水乡的白墙黑瓦等南京历史文化元素融入到航站楼设施和环境中。


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