随着7月29日一号航站楼（T1）投入运营，南京禄口国际机场实现“双楼合璧”。一个月以来（7月30日-8月29日），南京禄口国际机场共保障客运航班17844架次，日均575架次。运送旅客逾228万人次，日均7.36万人次，安全态势平稳，T1、T2双航站楼运行有序顺畅。

保障能力提升。T1投运以来，共保障客运航班10845架次，日均349架次；运送旅客145.34万人次，日均4.68万人次；机场航班靠桥率为73.6%。T1最高峰人数出现在8月21日，为5.4万人次。

安全态势平稳。南京禄口机场各保障部门通力合作，扎实做好T1投运的各项工作，总体安全态势平稳，尤其是空防安全和机坪运行安全，未发生不安全事件。

双楼运行有序。T1、T2通过一个AOC（机场运行指挥中心）和一个TOC（航站区运行指挥中心）控制，经历了投运、暑运高峰、大面积航班延误等考验，双航站楼运行有序顺畅高效，为未来多航站楼运行打下坚实基础。

“四型机场”理念彰显。T1投用以来，设备设施及运行系统运行平稳。尤其是大量自助设备的应用，“智慧出行”快速增长，其中通过T1自助值机设备办理值机人数约为32万人次；通过自助行李托运柜台托运行李数量近1.4万件；通过安检自助闸机人数约为34.2万人次，占过检旅客总人数的30%。位于T1出发大厅的“天下文枢”已成为“网红打卡点”，通过现代多媒体设施，旅客可以与夫子庙、朝天宫等南京著名历史文化景点“亲密互动”，人文机场建设又上新台阶。

南京禄口机场T1第二阶段南指廊改造工程正在加快推进中，有望于明年完工。T1改造全部完成后，总建筑面积从13.2万平方米增加至21万平方米，近机位从16个增加至32个，双楼年保障能力超过5000万人次，运行效率和运行品质将进一步提升。