连云港港口控股集团根据党中央、省市委的要求部署和《港口控股集团党委关于开展党史学习教育的实施方案》，全面启动“我为群众办实事”实践活动，将重点聚焦为客户办实事、为基层办实事、为职工办实事，竭力增加客户粘度、提升工作效能。在具体工作中，通过实地走访、集体座谈、意见征求等多种形式，现已收集、整理、合并70余项困难。本着“立学立办”的精神，首批已落实5项实事清单。

一是为本地煤炭用户争取进口煤配额。为了给本地煤炭客户新海发电公司、虹洋热电公司争取更多的进口煤炭配额，港口控股集团积极争取并陪同海关人员到企业实地考察、了解实际需求，将原进口煤配额从不足80%提升至目前的90%以上。在保证本地用煤客户生产原料需求的同时，确保了全市发电系统生产有序进行。二是争取铁路部门支持，为客户优化物流路径。随着国铁对全国运输径路进行调整，导致部分港口服务的企业货物运输距离延长，运价有所增加。其中，陕钢集团汉中钢厂因径路调整导致运价上涨5.13元/吨，增加了企业生产成本。港口控股集团积极协调上海局集团，向国铁集团反应企业诉求，争取径路回调或给予优惠政策保持原有运价不变。目前已取得国铁集团同意，暂对陕钢集团的物流路径不做调整。三是优化业务流程为客户提供便利服务。港口铁路发运客户传统的业务办理流程，至少需要奔波于铁路、生产业务部、作业公司等多个点申报纸质的审批手续，周期长、效率低。经与铁路部门协调一致，与上海局集团徐州货运中心实行合署办公，以货等车、就近装车，实现内容和形式的联合办公，便利客户请求车办理，及时处理装卸车过程中的问题，提高装卸车效率。同时港口成立客服中心，将各作业公司业务集中一站式办理，据统计，整合后业务流程，办单效率至少提高70%以上。四是适应客户对开顶箱运输需求，推进装卸工艺改造。面对铁矿石开顶箱运输的不断上量，为满足客户对开顶箱的装车需求，港口控股集牵头组织港内企业新苏港、新陆桥和东方公司对装箱工艺深入研究，加大设备设施的投入。目前，新苏港、新陆桥和东方公司分别进行了相应的工艺改造，实现全港各作业点全部具备开顶箱装车条件，满足了客户的装车需求。五是高效接卸化肥，保障春耕生产。四月份以来，为顺应化肥需求量日渐增多情况确保春耕物资及时运送，港口控股集团采取优先靠泊作业、优先通关放行、优先安排运输等举措，高效接卸进口化肥船舶，据统计，至入春的前3个月，港口已累计完成化肥接卸37.4万吨、同比增长10.3%，全天卸船灌包效率达到2万吨，接卸能力和效率居全国沿海港口前列。