刚刚过去的“五一”假期，江苏铁路客流出现了“井喷”式增长，“人从众”模式重启，部分线路一票难求，单日旅客发送人数、旅客列车开行列数均创历史新高。小长假运输期间（4月27日至5月4日），江苏铁路累计发送旅客887万人次，日均111万人次，比2021年同期高7.5个百分点，较2019年同期增长38%。

与以往小长假客流规律不同，本次“五一”小长假客流没有呈现节前升高、节中回落的特点，而是从4月27日开始一路走高，假期中段连续刷新客发纪录，5月1日全省旅客发送人数达到历史峰值132万。分地区来看，小长假8天苏南地区共发送旅客561.7万人次，苏北地区共发送旅客228.2万人次，苏中地区共发送旅客96.5万人次。分车站来看，全省铁路旅客发送量前五位的车站为：南京南站（149万人次）、苏州站（82万人次）、南京站（79万人次）、徐州东站（57万人次）和无锡站（48万人次）。另外，连镇、连徐、徐盐等多条线路先后刷新了开通以来的客发纪录，赣榆、连云港、盐城、徐州东、泰州、淮安东等站“五一”期间单日客发量创历史新高，其中4月28日淮安东站客发达3.4万人次、宿迁站达1.6万人次，4月29日盐城站客发达3.7万人次，5月2日连云港站客发达4.7万人次，5月3日泰州站客发达1.8万人次，均为今年日均客发量的2倍以上。

小长假运输虽已结束，旅客返程却仍在继续，铁路部门将继续跟踪客流情况，动态优化调整列车开行方案，对有需要的方向通过增开旅客列车、组织动车组列车重联运行、加挂普速车辆等措施增加运能席位，最大限度满足旅客出行需求。

温馨提醒，最近全国天气格局发生转折，中东部大部地区迎来大范围强降雨和强对流天气，建议旅客出行提前做好规划，注意携带雨具。