6月26日下午，CRH380AJ-0203高速综合检测列车以最高时速310公里通过沪宁沿江高铁正线区间，南京南至太仓仅用时1小时2分钟。

目前，沪宁沿江高铁联调联试工作正在有序进行。自6月18日以来，CRH380AJ-0203综合检测列车顺利完成了180km/h、200km/h、220km/h、240km/h、260km/h、280km/h、300km/h、310km/h共8个速度等级的逐级提速试验，每个速度等级测试数据正常。从测试数据情况看，沪宁沿江高铁工程轨道几何状态、动车组动力学响应、接触网、分相装置、轨旁信号设备状态未发现质量缺陷。按照试验计划，下一步要完成320km/h、330km/h、340km/h、350km/h、360km/h、370km/h、380km/h、385km/h的逐级提速试验，预计7月4日完成385km/h较高速度的综合试验工作。

沪宁沿江高铁正线全长278.53公里，最高设计时速350公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。沪宁沿江高铁开通后，将进一步拉近沿线的句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟等全国百强名县与上海、南京的时空距离，对完善区域快速铁路网，促进苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义。