近日，在潍宿高铁江苏段（宿迁段）站前3标施工现场，随着罐车内最后一方混凝土泵送入模，潍宿高铁江苏段首座墩身顺利完成浇筑，正式开启了下部结构施工的新篇章。

据了解，本次浇筑的京杭运河特大桥185号墩为圆端型实体墩，高度10.5米，设计方量152.9立方，采用一次浇筑成型的施工方法。为了以精品工程创造示范效应，施工单位认真编制专项施工方案，对现场技术、劳务人员多次进行安全技术交底，严控工程质量和施工安全，同时做好人员及设备的部署安排，最终实现首次成优。下一阶段，项目部将全力聚焦工程下部结构施工，为明年临近营业线施工、梁场制架施工打下坚实基础。

据悉，潍宿高铁是国家规划的干线铁路项目，也是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，北起山东潍坊，向南经日照、临沂，进入我省徐州新沂，在宿迁市与徐宿淮盐铁路实现互联互通。项目建成后，将在我省境内形成多路径的京沪辅助通道，对于进一步改善沿线群众出行条件、提升苏北地区城市能级、支撑全省高质量发展和促进区域协调发展等具有重要意义。