近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例，南京（龙潭港区）—南京（龙潭站）—上海（洋山港区）集装箱铁水联运线路成功入选。

 作为南京区域性航运物流中心建设的重要载体，南京港紧扣省港口集团“158”战略，充分发挥“江海河”“公铁水”无缝衔接的集疏运优势，全力打造南京都市圈“最佳出海口”，于2022年2月成功开通南京（龙潭港区）—南京（龙潭站）—上海（洋山港区）集装箱铁水联运线路，当年5月实现隔天班常态化班列运营，班期开行按照4班/周。同时，实现联运线路定点、定线、定车次、定时、定价、定班期运营，有效保障企业客户物流需求。2024年4月，该线路实现“天天班”常态化班列运营，多式联运精品线路市场品牌竞争能力进一步凸显。自开通以来，该线路保持快速增长，2023年完成集装箱箱量同比增长87.95%，2024年1—9月份，已完成去年全年总量。