近期，全国陆续发生了高速路段塌方、桥梁垮塌等数起重特大事故。习近平总书记多次做出重要指示，交通运输部、省委、省政府多次下发紧急通知，专题部署灾害风险隐患排查整治和防汛工作。自5月初以来，江苏交控迅速开展高速公路基础设施风险隐患排查整治及雨季汛期加强养护管理等工作，并取得了阶段性成效。8月12日，江苏交控对全路网灾害风险隐患排查整治和防汛工作进行了再部署、再动员。

会议指出，当前持续高温，同时局部极端灾害天气不断发生，高速公路防灾抗灾面临严峻形势，全系统上下思想认识要再提高。江苏交控作为全省高速公路运营管理的“主平台”，保障高速公路安全畅通既是职责所在，也是确保人民群众生命财产安全的首要任务。各路桥单位、养护单位要认清当前灾害防范的极端重要性，深刻汲取内外部安全隐患教训，进一步强化底线思维、忧患意识，坚决克服麻痹思想、侥幸心态，严格按照交通运输部“三管三应三落实”的工作要求，从应对最不利气候形势和最极端天气情况出发，扎实做好各项防范、预控和处置工作。

会议强调，安全责任要再压实。各路桥单位必须保持强烈的责任意识，严格落实路桥安全的主体责任，不仅要发挥牵头抓总的职能作用，统筹好各项防汛抗灾工作，还要深入一线，联合养护单位一道做好巡查检查和应急工作。抓在平时、抓在日常，要制定“一人一段”“一段一策”的落实保障机制，将检查巡查任务落实到班组、落实到个人，确保路桥单位对所辖路段风险隐患全面、精准、实时掌握，能够做到第一时间发现、第一时间报告、第一时间处置，真正将风险隐患排查整治工作做深做实。

会议强调，排查整治要再强化。坚持做到“五个突出”：突出关键领域，加强巡查力度，重点关注粉砂土路基边坡、临水边坡、高陡边坡等风险敏感路段，以及支线上跨桥接线路基段、声屏障后侧边坡、水下桩及陆上桩等日常巡查盲区。突出巡查范围，确保人工步行检查的全覆盖，通过无人机、探地雷达、视频监控等智能手段辅助增加检查频率，确保隐患排查无死角、全覆盖。突出分类治理，对于风险程度高的涉路隐患，坚决做到“应关尽关、应停尽停、应撤尽撤”；对于跟踪观测、临时处理的风险隐患，务必做好闭环管理，确保整改一个、销号一个，整改不到位决不收兵。突出应急值守，交控职能部门监督指导路桥单位，持续完善应急体系，定期更新应急预案，扎实组织应急演练，严格落实值班制度，常态化开展视频调度。突出长效管理，以本次风险隐患排查整治为契机，针对发现的问题全面梳理、深入分析、补齐短板，形成管用、好用、实用的防灾减灾长效机制，切实提高江苏交控应急管理能力，确保高速公路构造物本质安全。同时，还要积极做好防暑降温工作，关心一线员工在高温环境下的现场作业安全。