春运是“流动中国”最为生动的载体，面对日均245.6万辆次，同比增长5.35%的超大车流量，江苏交控充分运用新质生产力，聚焦“平安春运、便捷春运、温馨春运”，不断“上新”各类新应用，实现了路网平均通畅率超99%、交通事故数量明显降低的显著成效，让5328公里的苏高速成为守护群众出行的“智慧路”。

“机器”助力，重构出行服务效率。作为全国首批、省内唯一的收费站标准化建设试点单位，京沪公司六合东收费站今年春运首次启用“准自由流”模式，出入口设置的13台自动机器人协同“智慧云仓”，完成单日5.2万辆峰值流量考验时，主线预交易系统以11毫秒响应速度交出ETC交易成功率99.91%的满分答卷，让“秒过收费站”从愿景走进现实。在长江黄金水道，镇扬汽渡的自主研发的“智渡云”系统将ETC收费系统、电子票务系统和渡船智能检录系统进行整合，将单车购票时间压缩至5秒，同时上新的AI多场景人数统计系统也通过利用图像识别等算法，精准统计渡船人数、车辆等数据，驱动镇扬汽渡渡船效率提升20%，春运高峰单日过渡车辆突破1万辆。连徐公司在所属服务区内投入20台移动充电机器人，车主扫码即可召唤搭载激光雷达的充电车，穿越车流精准泊位，30分钟即可完成补能，推动了所属服务区在春运期间实现了充电零排队的突破。

科技织网，激活安全预警体系。在东部高速激光警示区试点路段，激光灯可在夜间可交替产生不同频率、不同亮度的光束，并配合大数据集、AI模型分析车辆轨迹，一旦检测到异常变道、压线等危险征兆，立即触发爆闪灯高频预警，春运期间累计触发高频爆闪预警536次，夜间事故率同比下降43%。高管中心成功建设动态称重检测系统，实现了江苏交控系统内非现场行政处罚动态称重系统的首次应用，石英传感器实现120km/h时速下5%以内的称重精度，为公路通行安全顺畅与路桥长久运营筑牢坚实根基。江苏交控在春节前期联合“一路三方”构建了重点车辆智慧监管体系，危化品车驶入服务区时秒级触发预警，实现了由被动到主动的管控；整合全省“两客一危”GPS数据与电子运单信息，通过门架流水分析及电子围栏技术，精准定位违规车辆，联合交通执法快速处置，筑牢路网安全防线。

环保低碳，重塑交通“新”生态。在宿淮盐公司古盐河服务区南区旁，服务区雨水循环系统在春运前期成功建成。43.2亩生态水塘化身“水资源枢纽”，单次储水50吨，通过水泵抽取水塘中的雨水，经过前置过滤器进行净化处理后，可直接用于服务区卫生间的冲水使用。借助这一举措，服务区在有效缓解春运期间供水不足的问题同时，还成功节约用水1500吨。宁杭公司天目湖服务区引进固态氢燃料电池离网超充站，实现了“快速充电”与“低碳经营”的双赢。超充站以480kW全栈液冷技术，让新能源车15分钟完成90%补能，全程零碳排放。相较传统充电桩，其电力供应完全依托氢燃料自发电系统，突破电网配电容量限制，春运期间累计减少二氧化碳排放量92吨。为缓解日益增多的新能源汽车行驶高速时的“里程焦虑”，江苏交控在春节前期便完成路网充电的全面升级，2024年累计增设充电桩400余个，充电枪522把，累计达到206座充电站和43座换电站，全路网单日充电服务能力突破10万车次。